Cataluña instalará más de 21.000 puntos de carga de vehículos eléctricos

La Generalitat de Catalunya instalará más de 21.000 puntos de carga de vehículos eléctricos, destinando para ello 5,8 millones de euros enmarcados dentro de un Plan de acción para el desarrollo de infraestructura de los vehículos eléctricos en Cataluña durante el período 2016-2019.

El pasado martes, el Govern aprobó el Plan Estratégico para el desarrollo de Infraestructura de Recarga para los Vehículos Eléctricos (PIRVEC). El objetivo de este plan es incentivar la instalación de 21.000 nuevos puntos de recarga vinculados (situados en el garaje particular del usuario), 360 nuevas estaciones de recarga semirrápida en entorno urbano y centros de ocio, y 81 puntos públicos de recarga rápida. Todas estas infraestructuras de recarga contarán con una inversión de 5,8 millones de euros.

 

El Plan tiene los siguientes objetivos:
– Fomentar el aumento del número de vehículos eléctricos privados.
– Dar confianza a las empresas que apuesten por la movilidad eléctrica en la renovación de flotas de transporte profesional.
– Favorecer que los municipios catalanes puedan aplicar medidas de mejora de la calidad del aire y de diversificación energética.
– Impulsar nuevos modelos de negocio basados ​​en la movilidad eléctrica.»

«Lo hacemos porque se quiere apostar de forma decidida por una movilidad cada vez más limpia, porque el 40% de la energía primaria que se consume en Cataluña proviene del transporte, y porque la eficiencia energética de un vehículo eléctrico es superior a la del vehículo de combustión » , ha asegurado el consejero de Empresa y Conocimiento, Jordi Baiget.

Baiget subrayó que a los incentivos para la compra de coches eléctricos, tales como la gratuidad en los peajes de las autopistas dependientes de la Generalitat o la exención del impuesto de matriculación, hay que sumar una infraestructura de puntos de recarga en todo el territorio: «para que haya más vehículos eléctricos debe haber más puntos de recarga, y debemos facilitar que estos coches se recarguen por todos los puntos de Cataluña, no sólo en las grandes ciudades» , aseguró Baiget, quien añadió que se trata de un problema más de «voluntad» no de «coste» económico.

El PIRVEC 2016-2019 quiere superar las barreras que impiden que Cataluña alcance los niveles de implantación que el vehículo eléctrico tiene en otros lugares de Europa. En Cataluña, sólo cuatro de cada mil vehículos son eléctricos, una cifra muy lejos de las de Holanda, donde uno de cada diez coches matriculados es eléctrico.

Para facilitar la consecución de los objetivos del Plan, el Gobierno ha creado la Mesa para el desarrollo de Infraestructura de Recarga para los Vehículos Eléctricos (TIRVEC), que prevé reunir a más 70 agentes públicos y privados relacionados con la movilidad eléctrica para trabajar conjuntamente en la misma dirección.

La estrategia pasa por priorizar los puntos de recarga vinculados y los puntos de recarga semirrápida, al tiempo que se garantiza una red de recarga rápida en los principales ejes viarios, interoperable con los grandes corredores europeos. Para ello se establecerán acciones de información y asesoramiento técnico por parte del Instituto Catalán de Energía (ICAEN), y líneas de ayuda de hasta el 50% del coste de la instalación, destinándose 2,6 millones de euros. En la actualidad, Cataluña cuenta con 4.000 puntos de recarga vinculada, 42 estaciones de recarga semirrápida y 19 de recarga rápida.

 

 

 

(Fuente: Govern.cat)

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