Concluye la I Edición de la Vuelta a España en vehículo eléctrico

La I Edición de la Vuelta a España en vehículo eléctrico ha llegado a su fin. Después de 14 etapas, casi 2.000 kilómetros sin emisiones y 200 Kg de CO2 evitados a la atmósfera, el pasado domingo por la mañana llegaron los seis vehículos participantes realizaron la última etapa, de poco más de 14km, los que separan la sede corporativa de Endesa en Madrid del Paseo del Prado de la capital.

Los seis coches utilizados durante la Vuelta (BMW i3, Nissan LEAF, Kia Soul EV, Renault ZOE, smart fortwo ED y Volkswagen e-Golf) se han desplazado en caravana, conducidos por los empleados de Endesa hasta el punto de destino, tal y como ha sucedido en cada una de las etapas.

En el punto final, situado entre la plaza de Neptuno y Atocha, empleados, los monologuistas participantes en el proyecto, los fabricantes de vehículos eléctricos y las autoridades se han reunido en el Paseo del Prado, aprovechando su cierre al tráfico los domingos, para disfrutar y aprender sobre la movilidad eléctrica gracias a diferentes actividades como una pista de baile que genera energía; simuladores de conducción con gafas de realidad virtual o Scalextric. Además se contó con un espacio habilitado para el test drive de los diferentes modelos utilizados durante la vuelta.



El consejero delegado de Endesa, José Bogas, y el Subdirector General de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Juan Azcárate, no han querido perderse este último evento celebrado en la capital y han sido los encargados de entregar a los empleados de Endesa un recuerdo como agradecimiento por su participación en el proyecto.

La I Edición de la Vuelta a España en vehículo eléctrico ha sido organizada por Endesa con la colaboración de seis grandes fabricantes de vehículos, BMW, Nissan, Kia, Renault, smart y Volkswagen. La Vuelta prentende convertirse en un evento de referencia dentro de la movilidad eléctrica en España. La vuelta comenzó el pasado 24 de mayo en As Pontes, y ha constado de un total de 14 etapas, con cerca de 2.000 kilómetros recorridos a través de 19 provincias españolas, tanto de la península como de las islas.

En cada etapa los coches ha llevado instaladas cámaras por todo el habitáculo, permitiendo grabar las sensaciones de los pilotos y la interacción con el invitado. Estas experiencias se han compartido a través de la web oficial de la vuelta. En ella se pueden ver los vídeos de selección a empleados, agenda con todos los eventos, cronogramas de etapas, mapa interactivo con información de kilómetros realizados, emisiones ahorradas, etc…

 

 

Redacción de Electromovilidad con N.P. (Fuente: Endesa)

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