Detalles del Tesla Model 3 Dual Motor y versión Performance

Finalmente Tesla ha lanzado las especificaciones de las dos nuevas versiones del Model 3, una con motor dual y tracción total y la performance. Además ya admiten pedidos. Os dejamos con los detalles del Tesla Model 3 Dual Motor y la versión de alto rendimiento Performance.

 

– Tesla Model 3 Dual Motor:

  • Autonomía de 500 km
  • 0-100 km/h en 4,5 segundos
  • 225 km/h de velocidad máxima
  • Sobrecoste de 4.200 € respecto a la versión básica

 

– Tesla Model 3 Dual Motor Performance:

  • Autonomía de 500 km
  • 0-100 km/h en 3,5 segundos
  • 250 km/h de velocidad máxima
  • Precio: 66.000€ (sin autopilot)





Elon Musk confirmó que los nuevos modelos con doble motor equiparán un motor CA de inducción en el frontal y un motor de imanes permanentes en la parte trasera. Gracias a esto, las cifras de aceleración en estas versiones con tracción total de la firma californiana experimentan una clara mejora respecto al Model 3 tradicional de tracción trasera con un 0-100 km/h en 5.1 segundos, manteniendo la misma autonomía.

La versión Performance contará los mismos motores e incorporará un spoiler de fibra de carbono, llantas Performance de 20 y diseño interior en blanco y negro. Musk afirmó que será un 15% más rápido que el BMW M3.

Recordamos que para los programas del Model S y Model X, Tesla siempre ha estado utilizando motores de CA e inducción. Han estado trabajando exclusivamente con motores de inducción durante años hasta que decidieron cambiar a motores de imanes permanentes para la llegada del Model 3 de tracción trasera, hasta ahora la única versión en producción del Model 3.

A principios de este año, el principal diseñador de motores de Tesla, Konstantinos Laskaris, explicó el motivo que hay detrás de este cambio, mejoras importantes en eficiencia y rendimiento con un menor coste. Pero ahora con la presentación de la versión de doble motor del Model 3, Musk comunicó que el nuevo motor delantero volverá a ser un motor de inducción.

 

 

(Fuente: Electrek)

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

*

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies