El fabricante de camiones eléctricos Charge patrocina la Formula E

El fabricante de camiones eléctricos Charge patrocinará la Formula E, según el acuerdo alcanzado y que desde el ePrix de París se ha llevado a cabo. De esta manera la firma de vehículos eléctricos se convierte en socio oficial de la Formula E y encargado del transporte de material durante el ePrix y de los pilotos en el «Driver’s Parade».

Charge es una empresa británica, con sede en Oxfordshire, dentro del llamado «triángulo de Oxford», una zona donde se encuentran muchas de las sedes de equipos de Fórmula Uno y las fabricas de las empresas tecnológicamente más punteras del Reino Unido. Su modelo de negocio se basa en desarrollar pequeños camiones y vehículos industriales totalmente eléctricos, y para ello la compañía cuenta con más de 50 ingenieros de automoción y de software, con una previsión de crecimiento en los próximos meses a medida que aumente su producción.

 

Charge es un fabricante de pequeños camiones eléctricos situado en Oxfordshire. Ha recibido una inversión de 500 millones de dólares y tiene ambiciosos planes de crecimiento en el sector del transporte de mercancías y de pasajeros. Desde París, es patrocinador de la Formula E.»

 

El CEO de Charge, Denis Sverdlov, es también el director general de Roborace, la próxima serie de carreras con monoplazas autónomos telonera de la Formula E. Además, Sverdlov dirige la firma de inversiones Kinetik, la cual ha inyectado a Charge unos $500 millones. Este nuevo fabricante cuenta con grandes planes de expansión, por ahora sus camiones están en una primera fase, aunque ya hemos podido ver alguno el pasado fin de semana en París. Una vez presten servicio real a flotas de reparto, se espera que cuenten con algún sistema híbrido o de extensor de autonomía.

En cuanto al acuerdo alcanzado entre Charge y la Formula E, se contempla el suministro de camiones eléctricos en todos los circuitos de Fórmula E. Los camiones serán utilizados para los desfiles de los pilotos y para la logística de los coches de carrera dentro y fuera de la pista. Es significativo que el primer camión de carga que se dio a conocer en el ePrix de París fuese en asociación con DHL.

«Estamos orgullosos de asociarnos con la Fórmula E, todo lo que están haciendo está alineado con nuestra misión y valores de la empresa. La industria de camiones y autobuses se ha detenido desde hace muchos años, estamos creando una oferta asequible altamente eficiente camión, y ambientalmente superlativa que creemos que va a transformar las principales ciudades de todo el mundo. Esta asociación nos permite trabajar en estrecha colaboración con las principales empresas de logística como DHL donde podemos mostrar nuestra tecnología y la oportunidad para que cada empresa de logística para revolucionar sus flotas, lo que resulta en un gran ahorro a sus negocios y mejorar su impacto social y ambiental. Nosotros creemos que el equilibrio de nuestra eficiencia en costes, las capacidades de hardware y software únicas hacen que nuestros camiones inmejorable «.

Sabrina Asendorf, Global Sponsorship Manager de DHL ha manifestado: «Estamos orgullosos de ser uno de los patrocinadores fundadores de la Fórmula E, buscando conjuntamente soluciones pioneras para la movilidad del futuro, minimizando el impacto del transporte sobre el medio ambiente y las ciudades. Con su llegada al campeonato, Charge tiene un enorme potencial en la contribución que pueden aportar al avance de la tecnología eléctrica para el uso comercial y la forma en que concebimos el futuro de la logística. »

Por parte de la Formula E, en boca de Alejandro Agag; «Estamos encantados de tener a bordo a Charge como socio y camión eléctrico. Nuestra asociación tiene sentido en todos los niveles. Ellos son una compañía muy innovadora, la forma en que se están acercando al camión eléctrico y al mercado de los autobuses con un software que mejora el hardware es muy inteligente. Estoy seguro que Charge será el futuro de lo camiones y autobuses y espero ayudarles a crecer. »

 

 

 

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