En EEUU los eléctricos deberán emitir sonido para evitar atropellos

En los últimos años los reguladores estadounidenses han estado trabajando en la conocida regla del “vehículo silencioso”, que pretende que en EEUU los eléctricos deberán emitir sonido para evitar atropellos, una obligación para los fabricantes de vehículos eléctricos que tendrán que incluir un dispositivo que emita un sonido de alerta para los peatones, siempre que circulen por debajo de 30 km/h.

Pese a que esta medida se debería haber implementado para los modelos eléctricos lanzados el año próximo, ahora se ha decidido dar un año más a los fabricantes, facilitándoles la adaptación a esta nueva regla. Una regla controvertida dentro del sector del vehículo eléctrico, ya que el silencio de marcha es uno de los aspectos que habitualmente se destacan de este tipo de movilidad cero emisiones. Aún así, todas las partes están de acuerdo en que los vehículos silenciosos son un problema cuando circulan por zonas semi-peatonales o zonas muy transitadas por peatones.



El problema como decimos es a bajas velocidades, ya que a velocidades más altas, los ruidos de rozadura de los neumáticos son mayores que el ruido del motor y, por tanto, se reduce diferencia sonora entre los eléctricos y los de combustión. En 2013, la NHTSA estimó que las probabilidades de que un vehículo eléctrico o híbrido esté involucrado en un accidente con un peatón son un 19% más altas en comparación con un vehículo de combustión. La propuesta original estimó que la incorporación de dispositivos sonoros podría reducir las lesiones de peatones y ciclistas en 2.800 casos cada año.

El desafío es conseguir que los vehículos eléctricos alerten de su presencia pero también evitar la contaminación acústica. La solución para algunos fabricantes seria instalar un altavoz externo para emitir un sonido constante a baja velocidad. Por su parte, Elon Musk apuesta por otro tipo de solución: “Creo que lo sensato e ideal a largo plazo es contar con sensores de proximidad que dirijan un sonido agradable en la dirección donde camina alguien, por lo tanto, es menor la cantidad de ruido, y no es molesto, y solo va donde tiene que ir“.

Veremos finalmente que soluciones llegan al mercado, si se tratara de un simple altavoz que nos permitirá incluso configurar el tipo de sonido que queremos que nuestro eléctrico emita, o si se trata de una tecnología mas compleja como la que comenta Musk, que necesitaría de sensores y radares (Sus Tesla ya los montan, no sería demasiado complicado). Lo que está claro es que el tiempo de los vehículos eléctricos totalmente silenciosos tiene fecha de caducidad, disfrutemos de ese confort a bajas velocidades mientras podamos. 

 

(Fuente: Electrek)

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