Expoelectric 2017 cierra su 7ª edición con un récord de visitantes

El pasado fin de semana, 11 y 12 de noviembre, Barcelona celebró en Arco de Triunfo la 7ª edición del Expoelectric, el evento más importante de vehículos eléctricos e híbridos enchufables del sur de Europa, con una asistencia total de 25.000 visitantes y hasta 50 expositores, un 20% más que en la anterior edición.



Durante estos días, los ciudadanos han podido disfrutar de un ambiente festivo lleno de actividades para todas las edades entorno al vehículo cero emisiones. En total, más de 100 vehículos eléctricos e híbridos enchufables han circulado por las calles de Barcelona realizando más de 700 pruebas de coches y 350 pruebas de motos y bicicletas eléctricas de los principales fabricantes: Renault, Volkswagen, Nissan, KIA, Smart, y el grupo PSA (Peugeot y Citroën); aunque Tesla no participaba oficialmente, su presencia ha estado garantizada gracias a algunos propietarios que se han acercado para mostrar sus vehículos, así como gracias a la empresa Green Electric Cars. Entre las novedades más esperadas, los visitantes han podido probar el Renault ZOE de 40kWh y ver el nuevo Nissan Leaf 2.ZERO, que aunque no estar disponible para pruebas, los visitantes pudieron verlo a fondo tanto por fuera como por dentro.

En palabras de Ramon Caus, director de Expoelectric, “por primer año hemos contado en Expoelectric con todo el segmento de vehículos eléctricos, desde camiones de 30 toneladas hasta patinetes. También percibimos un cambio en la actitud de los visitantes, en las primeras ediciones venían básicamente a mirar y ahora ya se interesan por comprar. Las marcas participan en Expoelectric con objetivos de venta“. Y añade: “Nuestra misión es continuar con esta línea ascendente e intentar tener en las próximas ediciones el 100% de la oferta eléctrica a disposición del ciudadano“.

En el evento, los ciudadanos han podido comprobar como la movilidad eléctrica puede mejorar la calidad de vida en las ciudades con la e-Casa, un proyecto del Instituto Catalán de la Energía en colaboración con Webatt y Nissan, un “hogar eficiente enchufado al vehículo eléctrico” alimentado mediante placas solares.



En los e-Coloquios, los visitantes han podido participar en un foro abierto en torno a dos líneas de debate: “eléctrico VS combustión” y “vehículo eléctrico y autoconsumo eficiente – subvenciones al consumidor”. Aquí, los ciudadanos han podido expresar opiniones y dudas ante un panel de expertos moderado por Francesc Mauri, famoso usuario de un Nissan Leaf. Entre los expertos han contado con Rossend Bosch (Responsable de proyectos de movilidad sostenible de la AMB), Rafael del Río (Director Técnico de la asociación AEDIVE), así como otros expertos del mundo del motor y la movilidad sostenible. Entre otros aspectos, los expertos recalcaron la falta de sistemas de carsharing en ciudades como Barcelona, así como la necesidad de que los usuarios de vehículos eléctricos hagan proselitismo para que la gente pueda comprobar de primera mano cómo hoy en día ya es una tecnología perfectamente viable.

La ciudad de Barcelona ha demostrado un año más ser un referente en movilidad eléctrica con la celebración de ésta 7ª edición del Expoelectric, impulsado por la Generalitat de Catalunya a través del ICAEN, el Ayuntamiento de Barcelona, la Diputación de Barcelona, el Colegio de Ingenieros Industriales de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y con el apoyo del sector del motor y también energético, contando con HolaLuz como Gestor de Carga para la recarga de los vehículos.

 

 

Roger Liarte Pérez, colaborador de Electromovilidad.

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