Faraday Future correrá en la Formula E 2016-2017
Mediante un acuerdo con el actual equipo de la categoría, Dragon Racing, la nueva firma de coches eléctricos Faraday Future correrá en la Formula E 2016-2017. El anuncio de esta asociación se llevo a cabo la pasada semana con motivo del ePrix de Londres. La creación de un nuevo equipo, que se llamará Faraday Future Dragon Racing, partirá del actual grupo de trabajo de la escudería americana, debutando en la competición de una manera menos arriesgada y con mayores posibilidades de resultados.
El nuevo Global Chief Brand & Commercial Officer de la marca, el otrora Director Deportivo de la Scuderia Ferrari en Formula 1, Marco Mattiacci, ha comentado a los medios: «La Fórmula E ha puesto un énfasis significativo en el rendimiento eléctrico y la conectividad, lo que hace que sea una gran oportunidad para Faraday Future. La Fórmula E ha aprovechado una comunidad de fans y encarna el espíritu competitivo que también compartimos.»
Mattiacci se encargará de supervisar el trabajo de la compañía en la Fórmula E, mientras que Nick Sampson, Vicepresidente Senior Global de I + D e Ingeniería, estará a cargo de los trabajos técnicos. Sampson también comentó: «La asociación con Dragon Racing nos permitirá mostrar nuestro liderazgo en el sector del vehículo eléctrico y las capacidades técnicas en una de las fórmulas más excitantes del mundo. Veo claramente la Fórmula E como el lugar adecuado para desafiar a nuestros ingenieros y tecnologías en las condiciones más extremas de rendimiento «.
El nuevo equipo de carreras debutará a principios de la tercera temporada (2016/2017), en el Hong Kong ePrix del próximo 9 de octubre.
Faraday Future y Dragon Racing trabajarán conjuntamente para desarrollar soluciones de software que maximicen las capacidades de rendimiento dentro de los sistemas de propulsión. El equipo de I+D de Faraday buscará oportunidades dentro de la plataforma Dragon Racing para mejorar el rendimiento general del tren de transmisión. Además, van a perfeccionar la adquisición de datos y análisis para mejorar los modelos de simulación, lo que ayudará en las predicciones más exactas de rendimiento, descarga de batería y eficiencia de los monoplazas eléctricos.
La Fórmula E ha permitido la introducción gradual en los vehículos de tecnologías patentadas, siendo la cuarta temporada la que marcará el «antes y después», permitiendo a los constructores la introducción de tecnología 100% propia en áreas como las baterías o el motor eléctrico, así como el monocasco. Y en esta etapa será cuando la asociación de Dragon Racing con Farady Future de sus frutos.
Entre esos avances que se esperan para la temporada 2017-2018,podemos incluir los componentes del sistema de propulsión de Faraday, software, firmware y hardware que el equipo considere oportuno. También se podrán incluir motores eléctricos firmados por Faraday, caja de cambios, y el inversor FF Echelon, el mismo inversor que será instalado en cada vehículo de producción de Faraday Future.
