Formula E ePrix de Berlín: Buemi gana una dramática carrera

Sebastien Buemi se llevo un dramático ePrix de Berlín, reduciendo la brecha de puntos que le sacaba su rival por el título, Lucas di Grassi, que terminó tercero, a un solo punto de distancia con únicamente dos carreras restantes por disputar.

La carrera comenzó con el poleman Vergne perdiendo su ventaja con Buemi, pero la ventaja del piloto suizo fue de corta duración, Vergne se defendía y conseguía rebasar al suizo de edams, volviendo al liderato del pelotón en la segunda vuelta. Inicialmente, Vergne comenzó a distanciarse un poco, pero Buemi pronto fue capaz de presionar de nuevo el coche de DS Virgin, adelantandolo mediante un atrevido movimiento en la curva 5.

Buemi a continuación abrió una brecha importante, llegando a ocho segundos en el momento de hacer la parada para el cambio de monoplazas. Vergne había perdido la segunda posición en favor de Daniel Abt en la vuelta 10, e incluso pudo acabar siendo sobrepasado por el Renault de Nicolas Prost, pero el francés no fue capaz de encontrar hueco alguno.

Varios pilotos arruinaron su carrera, siendo testigos de una avalancha de banderas negras y anaranjadas. Oliver Turvey y Nelson Piquet Jr (China), René Rast (Team Aguri) y Sam Bird (DS Virgen), debieron detenerse porque sus coches fueron considerados peligrosos. Bird sufrió una sanción, descargando su furia con la radio del equipo. Vergne también vio la bandera negra y naranja cuando la nariz de su monoplaza fue dañada, incluso antes de entrar a boxes sufrio un accidente adicional en el cual contactó contra las protecciones. Con todo esto, salio del pit lane en 5ª posición.

Buemi volvió a tomar la delantera después de su parada, mientras que di Grassi se mantuvo en pista una vuelta adicional después del considerable ahorro de energía durante la primera fase de la carrera. Tras su parada salio en cuarto lugar.

Después del incidente de Vergne, el Safety Car salio y no entró hasta la vuelta 28. Buemi consiguió hasta 11 segundos de ventaja respecto a su perseguidor, encontrándose en una posición muy cómoda para ser el primero en cruzar la bandera a cuadros.

Detrás hubo una dura batalla por el segundo lugar entre Daniel Abt, Prost y Di Grassi. Finalmente fue resuelta a favor de Di Grassi en la vuelta 39, cuando logró adelantar a Prost por el interior de la curva 1 para situarse en 3ª posición. Di Grassi pronto puso a Abt en el punto de mira, pero cuando estaba a punto de conseguir rebasarle, volvio a salir el coche de seguridad, que permaneció en pista hasta solo dos vueltas antes del final de la carrera.

Todo parecía estar tranquilo hasta que el equipo de ambos pilotos, Abt y di Grassi, dio la orden al primero para que dejara pasar al brasileño. Daniel Abt no quiso renunciar a la posición y acabo la carrera en 2ª posición, dejando a su equipo perplejo. Di Grassi se enfrentaría a una investigación por exceso de velocidad durante el período de bandera amarilla.

Prost terminó cuarto por delante de Vergne, con Robin Frijns sexto tras otra gran carrera con remontada incluida (salia en el puesto 12º). Séptimo fue Nick Heidfeld (Mahindra), que al igual que Frijns, salia de la parte trasera de la parrilla, Mike Conway (Dragon), Simona de Silvestro (Andretti) y Stephane Sarrazin (Venturi) completaron el top 10.

De Silvestro consiguió su mejor puesto de la historia. Aparte de Duval, solamente René Rast no se clasificó después de no completar la cantidad de vueltas necesarias, debido a una larga parada en boxes para reparar un alerón trasero roto en la primera vuelta de la carrera. El alemán, sin embargo, mostró un ritmo excepcional en su debut y marcó la vuelta más rápida en varias ocasiones antes de que Bruno Senna se hiciera finalmente con los 2 puntos de premio por ser el más rápido.

Resultados Formula E ePrix de Berlín:

Pos	Conductor	Equipo	Intervalo de tiempo
1	Sébastien Buemi	PRESAS	53: 46.086
2	Daniel Abt	team Abt	1,767
3	Lucas di Grassi	team Abt	2,381
4	Nicolas Prost	PRESAS	3,328
5	Jean-Eric Vergne	Virgin Racing	4,927
6	Robin Frijns	Andretti	6,501
7	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	7,700
8	Mike Conway	Venturi	8,305
9	Simona de Silvestro	Andretti	12.473
10	Stéphane Sarrazin	Venturi	13.241
11	Sam Bird	Virgin Racing	1 vuelta
12	Oliver Turvey	Racing de China	1 vuelta
13	Nelson Piquet	Racing de China	1 vuelta
14	Ma Qing Hua	equipo Aguri	1 vuelta
15	Bruno Senna	Mahindra Racing	+2 vueltas
dieciséis	Jérôme d’Ambrosio	Dragon Racing	+3 vueltas
Retirado	René Rast	equipo Aguri
Retirado	Loic Duval	Dragon Racing