III Foro Nissan de la Movilidad. Las claves del encuentro

Ayer se celebró en Madrid el III Foro Nissan de la Movilidad. La Sala Roja de los Teatros del Canal fue el escenario elegido para un Foro que contó una asistencia de más de 200 personas y 70 medios, entre los cuales Electromovilidad no podía faltar, además de una representación institucional completa a través de los Ministerios de Energía, Medio Ambiente, Industria, Dirección General de Tráfico, Comunidad de Madrid, Ayuntamiento de Madrid, AEDIVE y ANFAC.

Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia, incidió en su intervención en los problemas de desarrollo y soluciones que están aportando los vehículos cero emisiones. Destacó las posibilidades que España tiene como país para liderar esta evolución de las cero emisiones posicionando a España como mercado líder en esta tecnología.



Según Marco Toro, “En tres años, el mercado del vehículo eléctrico en España podría alcanzar una cuota del 8%. Si conseguimos un ecosistema con unos planes de adquisición estables y con mayor dotación económica, una rebaja del IVA en la compra y un entorno normativo que favorezca el desarrollo de estas nuevas tecnologías y la rápida implementación de una red de infraestructura de carga, el mercado del vehículo eléctrico en España conseguirá alcanzar una cuota del 8% en tres años. (120.000 vehículos).”.

Hoy en día la intención de compra del consumidor hacia el vehículo eléctrico es alta, esa intención de compra trasladada al mercado español supondría una cuota del 18% en el año 2025, situando a nuestro país como un líder potencial en movilidad eléctrica, pudiendo atraer además a la industria de sector, convirtiéndose también en líder de producción de vehículos eléctricos (actualmente España es el 2º país europeo fabricante de vehículos eléctricos). 

Marco Toro comentó la necesidad de llevar a cabo medidas concretas para acelerar esta situación. Las cinco propuestas de Nissan son:

Incentivos a la compra estables y con mayor dotación económica que los anteriores y reducción y/o exención del IVA de los vehículos eléctricos. (Estamos a la espera del próximo Plan Movea dotado de 50 millones)

Homogeneización de las medidas para incentivar el uso del vehículo cero emisiones en toda España.

Remodelación de la figura del gestor de carga, un marco normativo adecuado para el desarrollo del vehicle to grid (V2G) e implantación y desarrollo más rápido de la red de infraestructuras. (Nissan tiene en estos momentos la mayor red de carga del país, en sus concesionarios)

Mayor compromiso de las Administraciones Públicas en la compra de flotas cero emisiones.

Comunicación positiva con el fin de dar a conocer las ventajas de las cero emisiones en materia económica y social.



Marco Toro también destacó que: “Nissan ya está trabajando con realidades concretas en nuevos escenarios que favorezcan las demandas del consumidor. Nissan quiere formar un camino hacia un modo de vida más seguro, más conectado, más excitante y más sostenible. La respuesta de Nissan a los desafíos de las cero emisiones, la conectividad y la economía compartida ya está en el mercado hoy en día, se llama la Movilidad Inteligente de Nissan y con un objetivo claro: cero emisiones cero accidentes.”.

Por último, durante el Foro se presentó el nuevo LEAF, que por primera vez se ve en España, destacando sus novedades tales como el sistema ProPILOT, e-Pedal, el aumento de autonomía o el nivel de conducción autónoma. En anteriores artículos os contamos más detalles de estas características.

La otra gran novedad a nivel de producto que se anunció en el Foro Nissan fue la nueva furgoneta Nissan e-NV200 con mayor autonomía. La nueva batería aporta a los conductores una autonomía de más de 100 km, 280 km en ciclo NEDC, unos 200km reales como ya os avanzamos.

En definitiva, el Foro se consolida como un punto de encuentro fundamental para debatir y generar noticias sobre los retos y tendencias en el área de movilidad. Gracias a la asistencia de las Administraciones a nivel local, autonómico y nacional, pudimos escuchar de primera mano las intenciones y medidas que pretender llevar a cabo a corto plazo. Ya falta menos para el próximo IV Foro Nissan.

 

 

 

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