La nueva Nissan e-NV200 al detalle. Características técnicas
Cada vez más ciudades impondrán restricciones de circulación a los vehículos más contaminantes o limitarán accesos a determinadas zonas urbanas. Los vehículos eléctricos gozan de grandes ventajas, por ello son ideales para labores de reparto urbano. Nissan fabrica en nuestro país la furgoneta eléctrica más vendida. Os presentamos la nueva Nissan e-NV200 al detalle.
La nueva batería de 40kWh de la e-NV200 ha aumentado la autonomía hasta los 280km NEDC y, bajo las pruebas WLTP, la e-NV200 permite recorrer desde los 200km del ciclo combinado de conducción, hasta los 301km en condiciones urbanas con una sola recarga. Esto representa un aumento de más del 60% en comparación con la generación anterior.
La Nissan e-NV200 es mucho más que un simple vehículo eléctrico; es una unidad eléctrica completa con carga bidireccional única. Esto significa que puede transmitir electricidad para alimentar el mundo que le rodea, con tal solo conectarlo a oficinas o empresas. Incluso puede enviar la carga sobrante a la red eléctrica para alimentarla y estabilizarla, gracias a la innovadora tecnología Vehicle-to-Grid de Nissan.
Las empresas pueden elegir entre dos opciones de carrocería: la furgoneta e-NV200 y la Evalia e-NV200. Ambas versiones disponen de un interior versátil que permite a los usuarios configurar los estantes, contenedores y asientos para adaptarlos a sus necesidades. La furgoneta eléctrica e-NV200 es fácil de cargar, ya que el suelo de su zona de carga se encuentra a solo 52 cm del suelo.
Además cuenta con 4,2m³ de espacio de carga, suficiente para albergar dos europalés o una carga de hasta 701kg. Además, gracias a la amplia abertura de los portones traseros y a las dos puertas laterales deslizantes, el proceso de carga resulta rápido y fácil. El asiento de pasajeros delantero también se puede plegar si es necesario, para formar un escritorio. También hay muchos espacios de almacenamiento al alcance del conductor desde su asiento.
En función del modelo, la Nissan e-NV200 incluye varias características de alta tecnología muy útiles, como una cámara de visión trasera, conectividad Bluetooth, llave inteligente y un sistema de navegación totalmente integrado. La aplicación NissanConnect EV ayuda a los conductores a aprovechar al máximo su Nissan e-NV200. Esta aplicación se controla a través de un smartphone, tableta u ordenador, y permite a los propietarios seguir y registrar los informes del conductor digitalmente. Pueden comprobar información sobre el nivel de carga de la batería, poner en marcha la recarga de la batería y configurar el climatizador del vehículo a distancia.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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Nissan e-NV200 2018 |
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Furgoneta |
Evalia 7s |
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Variantes |
Van |
Ludo |
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Número de puertas |
5 puertas |
5 puertas |
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Capacidad |
2 ocupantes |
7 ocupantes |
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MOTOR |
Tipo de motor eléctrico |
CA sincrónico |
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Potencia max |
80kw / 109 cv |
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Max. Torque |
254Nm |
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RPM máximas |
10.500 |
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Tipo de combustible |
Electricidad |
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BATERÍA |
Tipo |
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Tensión |
Tensión nominal / 360 V |
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Capacidad |
40 kWh |
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Número celdas |
192 |
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Carga de la batería |
6.6kw |
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Tiempo de recarga de la batería |
21,5h (doméstico 10A) / 7,5h (wallbox 32A) / 40 to 60 min (80% – QC) |
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CARGADOR |
Cargador integrado |
6.6kw |
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Cargador rápido |
50kw |
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CHASIS |
Suspensión delantera |
Independiente Mac Pherson |
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Suspensión trasera |
Eje de torsion con amortiguador |
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Dirección |
Asistida eléctrica |
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Sistema de frenos |
Actuador electrónico hidroestático |
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Tamaño de las llantas |
15″ |
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Tamaño de los neumáticos |
185 / 65 / R15 |
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Radio de giro mínimo (de pared a pared) |
11,1 m |
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Radio de giro mínimo (de bordillo a bordillo) |
10,6 m |
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RENDIMIENTOE |
Autonomía (WLTP) – Ciudad |
301 km |
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Autonomía (WLTP) – Combinada |
200 km |
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Autonomía (NEDC) |
280 km |
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Consumo de electricidad (WLTP – Combined) |
259 Wh/km |
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Emisiones de CO2 (combinadas) |
0 g |
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Velocidad máxima |
123 km/h |
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Objetivo de aceleración de 0-100km/h |
14 sec |
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PESOS |
Peso bruto del vehículo (PTW) |
2 220 |
2 250 |
Tara |
1 558 |
1 689 |
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Carga útil máxima |
662 |
561 |
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Peso bruto del eje delantero |
1 056 |
1 061 |
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Peso bruto del eje trasero |
1 164 |
1 189 |
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Peso permitido sobre el eje delantero |
1 180 |
1 180 |
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Peso permitido sobre el eje trasero |
1 200 |
1 200 |
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Capacidad máxima de remolque |
410 |
– |
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Fuerza vertical máxima permitida sobre la bola de remolque |
75 |
– |
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Carga máxima del techo |
100 |
100 |
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DIMENSIONES |
Longitud |
4 560 mm |
4 560 mm |
Anchura con retrovisores |
2 011 mm |
2 011 mm |
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Anchura sin retrovisores |
1 755 mm |
1 755 mm |
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Altura (sin carga) |
1 858 mm |
1 858 mm |
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Distancia entre ejes |
2 725 mm |
2 725 mm |
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Cabecero delantero |
985 mm |
985 mm |
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Cabecero trasero |
850 mm |
850 mm |
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Recorrido |
1 530 mm |
1 530 mm |
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Distancia al suelo (sin carga) |
153,4 mm |
153,4 mm |
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DIMENSIONES DE LA ZONA DE CARGA |
Longitud máxima |
2 040 mm |
2 040 mm |
Anchura máxima |
1 500 mm |
1 500 mm |
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Altura máxima |
1 358 mm |
1 358 mm |
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Altura mínima entre pasos de rueda |
1 220 mm |
1 220 mm |
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Altura de la plataforma de carga (sin carga) |
523,5 mm |
523,5 mm |
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Volumen de carga (Max) |
4.2 m3 |
3.0 m3 |
Todos los datos son sindicativos, a la espera del proceso de homologación final.
(Fuente: Nissan)