Reino Unido instalará este año el primer cargador de 150kW
La instalación de los primeros cargadores rápidos para vehículos eléctricos supondrá pasar al siguiente nivel en cuanto a su rango de uso. Un desarrollo muy esperado en el sector, que «democratizará» los viajes de larga distancia. Por ello, Reino Unido instalará este año el primer cargador de 150kW.
Los nuevos cargadores, de la compañía Pod Point, tendrán la mayor potencia de carga hasta ahora en toda Gran Bretaña. Erik Fairbairn, CEO de la compañía fundada en Londres en 2009, dijo que esto les permitirá proporcionar tiempos de carga significativamente más rápidos que la red actual de estaciones de 50kW. «Estamos lanzando esta solución al mercado ya que el Reino Unido está en la cúspide de una revolución eléctrica y a punto de ver como saldrán a la venta muchos vehículos eléctricos, así que sacar un cargador de 150kW es un paso lógico para nosotros«, dijo Fairbairn.
Se dice que el Jaguar I-Pace, disponible en julio, es capaz de cargar su paquete de baterías de iones de litio de 90kW al 80% en solo 45 minutos. Con los actuales cargadores rápidos de 50kW del Reino Unido, necesitaría alrededor de 90 min. Pero esta mayor potencia de carga podria sobrecalentar la infraestructura eléctrica del país, algo que no preocupa a Fairbairn, quien ha manifestado: » En mi opinión, muchos de los problemas que dicen tendrá la red han sido exagerados. Admito que hay un desafío, pero se puede solucionar en gran parte con una carga inteligente». Sus cargadores de 150kW podrían gestionar el flujo de energía para cargar cada vehículo antes de que el propietario regrese, planeando la recarga y sin sobrecargar la red local.
Recientemente Pod Point instaló 67 cargadores en un estacionamiento de una empresa. Una infraestructura la cual no podría ser alimentada (los 67 cargadores a la vez), pero que se puede secuenciar y controlar la carga, haciéndola inteligente. Los Superchargers de Tesla son capaces de dispensar 145kW, pero los modelos actuales de Tesla solo pueden aceptar hasta 120kW.
Fairbairn espera que los primeros cargadores de 150kW de Pod Point se instalen en el Reino Unido en unos tres meses. A partir de este momento, la compañía también permitirá la instalación de cargadores de 50kW con transformadores de 150kW para su futura protección, evitando así altos costes de actualización de la infraestructura en el futuro.
Se cree que los cargadores de 350kW, como los que se están lanzando actualmente en Alemania, Noruega y Austria, podrían agregarse a la red de Gran Bretaña en pequeñas cantidades en tan solo 18 meses.
La otra compañía de carga británica, Chargemaster, también está trabajando en cargadores de 150kW. National Grid, que controla la red eléctrica, ha lanzado recientemente una red de 50 estaciones de carga con una capacidad de hasta 350kW en Inglaterra y Gales, así como también una red similar en Escocia.
(Fuente: Autocar)
