Renault ZOE ZE 40. Autonomía, precios y características técnicas

Renault ha presentado estos días en Portugal el nuevo Renault ZOE Z.E. 40, que incorpora una innovadora batería de 41 Kwh, mejorando notablemente la densidad energética gracias a la química de sus celdas, lo que redunda en una mayor capacidad de almacenamiento de energía y en una autonomía muy superior, que prácticamente dobla la original, al alcanzar 400 km en ciclo de homologación NEDC, lo que se traduce en hasta 300 km en uso cotidiano real.

Desvelada recientemente en el Salón del Automóvil de París, la nueva gama ZOE 2017 se puede solicitar en la Red de Concesionarios Renault desde el pasado 1 de octubre, teniendo lugar durante el mes de enero las primeras entregas. Además de una mayor autonomía, otro novedad importante es al ya conocido sistema de alquiler de la batería, ahora se añade la posibilidad de adquirirla en el proceso de compra.

 

La nueva batería Z.E. 40 del ZOE, con 41 kWh útiles, es fruto de un intenso y continuo intercambio entre Renault y LG Chem. El aumento de la densidad energética de la batería que consiste en incrementar la capacidad de almacenamiento de la batería sin que sus dimensiones varíen, y aumentando moderadamente su peso. La nueva batería de ZOE ofrece la mayor densidad energética del mercado, si bien la batería posee –al igual que la batería de 22 kWh– 192 celdas repartidas en 12 módulos, conteniendo casi dos veces más energía gracias a 2 factores principales: la mejora de la química y la adición de materia activa.

En cuanto a la recarga, el ZOE recupera rápidamente kilómetros gracias a su cargador inteligente Cameléon™, patentado por Renault, que se adapta a los distintos bornes para extraer la máxima potencia.

  • Por dar un ejemplo, bastan 30 minutos de media para que ZOE disponga de una autonomía adicional de 80 kilómetros desde la mayoría de los puntos de carga de acceso público disponibles en Europa.
  • Para explotar al máximo la potencia de los bornes de carga rápida, sobre todo en las autopistas, el ZOE sigue disponible con la funcionalidad Quick Charge. Gracias a ella, basta una media de 30 minutos para recuperar una autonomía adicional de 120 km.

El cargador Cameléon™ confiere al ZOE un ritmo de carga entre 2 y 6 veces más elevado que el resto de vehículos eléctricos generalistas en la gran mayoría de puntos de carga de acceso público (potencia comprendida entre 22 y 43 kW). Al estar directamente integrado bajo el capó del vehículo, basta con que el usuario conecte ZOE al borne desde la toma única del vehículo.

PRECIOS DEL RENAULT ZOE ZE 40 EN ESPAÑA (con batería alquilada y en propiedad)

Batería en alquiler ENTRY LIFE INTENS BOSE
Batería 22 kWh 22.125 €
Batería Z.E. 41 kWh 24.625 € 26.425 €  29.225 €
Bateria en propiedad ENTRY LIFE INTENS BOSE
Batería 22 kWh 29.625 €
Batería Z.E. 41 kWh 32.125 € 33.925 € 36.725 €

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS RENAULT ZOE ZE 40

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Redacción de Electromovilidad con N.P. (Fuente: Renault)

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