Toshiba desarrolla una batería que duplica autonomía y permite carga ultra-rápida

Toshiba Corporation anunció el desarrollo de su próxima generación de baterías SCiB TM, que utiliza un nuevo material para duplicar la capacidad del ánodo de la batería. La nueva batería ofrece una alta densidad de energía y recarga ultra rápida, permitiendo autonomías de 320 km después de sólo seis minutos de recarga ultra-rápida.



Toshiba lanzó el SCiB TM como una batería de iones de litio de carga rápida y de larga duración en 2008. Desde entonces, la compañía ha perfeccionado constantemente la tecnología y ha mejorado el rendimiento. Para su próxima generación de SCiB TM , Toshiba ha desarrollado un material de ánodo de óxido de niobio de titanio que tiene el doble de capacidad de almacenamiento que el litio.

La nueva batería también ofrece alta densidad de energía y características de recarga ultra-rápidas, y su ánodo de óxido de niobio de titanio es mucho menos probable que experimente deposición de metal durante la recarga o recarga ultra rápida en condiciones frías. Una causa típica de degradación de la batería y cortocircuitos internos.

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“Estamos muy emocionados por el potencial del nuevo ánodo de óxido de niobio de titanio y la próxima generación de SCiB TM “, dijo el Dr. Osamu Hori, Director del Centro de Investigación y Desarrollo Corporativo de Toshiba. “En lugar de una mejora incremental, este es un cambio de juego que hará una diferencia significativa en el rango y el rendimiento de los VE. Seguiremos mejorando el rendimiento de la batería y nuestro objetivo es poner en práctica la próxima generación de SCiB TM en el 2019. ”

Las rigurosas pruebas de un prototipo de 50Ah de la nueva batería han confirmado que conserva el ciclo de vida útil, la operación a baja temperatura, la excelente seguridad y las rápidas características de recarga de la actual SCiB TM. La densidad de energía por volumen de la batería es el doble que la actual . La próxima generación de SCiB TM mantiene más del 90% de su capacidad inicial después de haber sido sometida a 5.000 ciclos de carga/descarga, y la recarga ultra rápida puede realizarse en condiciones de frío, con temperaturas de hasta 10 ° C, en sólo diez minutos .

 

 

Redacción de Electromovilidad con N.P. (Fuente: Toshiba)

 

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