Adaptador J1772 para usar los Tesla Destination Chargers

Como todos sabéis, Tesla posee en estos momentos la red de infraestructura de recarga más completa y densa del sector. Los famosos Superchargers son únicamente accesibles para propietarios Tesla, en cambio los cargadores «semi-rápidos» del programa Destination Chargers, ubicados en hoteles y centros comerciales, si podrán ser utilizados por otros vehículos eléctricos. Así es el adaptador J1772 para usar los Tesla Destination Chargers

Este nuevo accesorio se llama JDapter Stub (Tesla Charge Station Adaptor), y permite a otros coches eléctricos como el Nissan LEAF o BMW i3 cargar en los wallbox del programa Destination Chargers como si de un Tesla se trataran.



Os recuerdo que al igual que sucede en los Superchargers, los Destination Chargers usan un conector propio de Tesla, muy parecido al Tipo 2 o mal llamado Mennekes. En el caso de los Superchargers la posibilidad de usar un adaptador es menor ya que estos supercargadores  trabajan en corriente continua y con un protocolo de comunicación diferente al usado en otros modelos como el Renault ZOE, que si tienen Tipo 2 pero realizan su carga en corriente alterna.

Gracias a usar un conector de diseño propio, Tesla ahorra en costes utilizando una única tipología, pero sobre todo facilita la limitación de uso a sus estaciones de recarga. Estos Superchargers y Destination Chargers se suministran en muchas ocasiones de manera gratuita a las empresas, hoteles y restaurantes que lo solicitan, tan solo a cambio de la cesión del terreno.

Gracias a esta estrategia, Tesla a conseguido desarrollar una completa red de recarga, exclusividad y la dependencia de los propietarios de sus vehículos. Los Destination Chargers se encuentran en más de 5.000 destinos de todo el mundo, formando como decía una de las redes de recarga de vehículos eléctricos más importantes que hay.

El JDapter tiene un precio en EEUU de $400, y puede ser comprado a través de diferentes paginas web americanas. Por el momento no se sabe como se lo habrá tomado Tesla, pero tiene pinta de que liberalizar la carga en sus Destination Chargers puede no haberles hecho mucha gracia. Tesla también ofrece sus propios adaptadores J1772 que permiten a sus usuarios cargar su coche en puntos de otras redes.

 

Jose Manuel Rabadán Director de Electromovilidad

 

 

 

 

 

https://twitter.com/jose_rabadan

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