Se presenta el calendario de la Fórmula E ABB FIA 2018-2019, el campeonato de monoplazas eléctricos que llevará a cabo importantes cambios, nuevo monoplaza y nuevo formato de carrera.
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Nissan ha dado sus próximos pasos de cara a su debut en el campeonato eléctrico de Formula E de la ABB FIA y ha revelado el aspecto de su prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra.
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Tras cuatro temporadas, la Formula E se acerca a su punto de inflexión. De nacer como la primera serie de la historia que utiliza monoplazas eléctricos para competir, con todos los equipos usando el mismo modelo,
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Nissan llegará a la Formula E en 2018, relevando al actual equipo Renault eDams y convirtiendose en la primera marca automovilística japonesa en competir en el campeonato eléctrico de la Formula E de la FIA.
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Tras dos años colaborando con el equipo Abt, Audi entra de forma oficial en la Formula E, el campeonato de monoplazas eléctricos que cada vez cuenta con mayor repercusión y levanta interés entre los grandes fabricantes.
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El equipo Renault e-Dams gana la Formula E 2017 por tercera vez consecutiva. De esta forma, Renault domina el campeonato FIA de monoplazas eléctricos desde su creación. Tres campeonatos de escuderías en tres participaciones.
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Tras participar como partner tecnológico y ayudar al desarrollo del equipo Andretti MS Amlin, BMW anuncia su entrada en la Formula E para 2018.
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La FIA Formula E comienza su tercera temporada con la victoria del vigente campeón, Sebastien Buemi, en el HKT Hong Kong ePrix. Con 30.000 asistentes al evento, la nueva temporada de Fórmula E se inició con una de las carreras más impredecibles hasta el momento.
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BMW ha anunciado que va a trabajar mano a mano con el equipo Andretti en el Campeonato FIA de Fórmula E. Como socio del equipo Andretti Fórmula E, BMW Motorsport trabajará en estrecha colaboración con el fin de familiarizarse con la serie
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Jaguar ha presentado hoy en sociedad el monoplaza eléctrico que competirá la próxima temporada en la Formula E, junto con el fabricante de baterías Panasonic, ha desvelado su I-TYPE, el nombre elegido para el modelo que representa la vuelta de la histórica firma británica al mundo de las carreras.
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ZF Friedrichshafen AG ahora es socio tecnológico oficial del equipo Venturi Formula E para la FIA Formula E, las carreras de coches eléctricos. Para la temporada 2016/17, ZF apoyará a Venturi con componentes de chasis y con sus grandes conocimientos en el terreno de la simulación.
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