Éxito del ZEM2ALL, los participantes quieren quedarse el coche en propiedad
Desde 2012, 160 unidades del Mitsubishi i-Miev han estado circulando por Málaga en manos de valientes pioneros de la movilidad sostenible, enmarcados en el programa ZEM2ALL, cuyo objetivo es el de impulsar el uso de estos vehículos eléctricos.
Tras estos tres años, llega el momento de decidir si cada uno de estos usuarios se queda con el coche en propiedad. Hasta el momento, cada coche se entregaba en régimen de leasing, pagando una cuota mensual de 200€ más la energía consumida. El 31 de diciembre se dará por acabado este programa piloto que ha sido posible gracias a la colaboración de compañías japonesas como Mitsubishi y españolas como Endesa.
Para quedarse con el i-Miev en propiedad, los participantes deberán hacer un pago de 4.000€, el valor residual de cada unidad del pequeño coche eléctrico japones. Y las expectativas son inmejorables. Casi el 100% de los usuarios ha decidido ejecutar la opción de compra, incluso algunos ha pedido quedarse con varias unidades. Hasta el momento, las encuestas de satisfacción del ZEM2ALL reflejaban que un 98,6% de los encuestados estaban satisfechos o muy satisfechos con el servicio.
Los que finalmente se queden con el vehículo eléctrico seguirán gozando de varias ventajas, entre las cuales; aparcamiento gratuito en la zona regulada; bonificación del 75% del Impuesto de Vehículos (IVTM) y hasta 45 min gratuitos en los aparcamientos municipales. Todo esto según los organizadores, es «Un premio a los pioneros que se arriesgaron a colaborar».
Cabe recordar que la totalidad de la flota usada por ZEM2ALL ascendía a 209 vehículos eléctricos, de los cuales, 160 fueron ha parar a manos de ciudadanos particulares y el resto pertenecen tanto al Ayuntamiento de Málaga como ha EMASA, la empresa municipal de aguas. En cuanto a los modelos utilizados, la mayoría han sido Mitsubishi i-Miev, aunque también se ha contado con 49 Nissan Leaf usados como corporativos y rent-a-car.

