Se presenta el Citroën E-Berlingo Multispace

El Citroën Berlingo cuenta desde ahora con una opción en su catalogo, el nuevo E -Berlingo Multispace. Este nuevo modelo eléctrico llega para completar la gama de motorizaciones y es la respuesta para aquellos que quieran asociar toda la polivalencia con las ventajas de los vehículos eléctricos.

El nuevo E-Berlingo Multispace enriquece la oferta de vehículos eléctricos de la firma gala Citroën formada por los C-Zero, E-MEHARI y Berlingo Electric Furgón. Vehículos que, cada uno en su segmento, responden a una necesidad específica.

Cuenta con una autonomía homologada de 170 km en ciclo NEDC. Dispone de diferentes modos de recarga. Una carga standard en una toma doméstica clásica (de 8 A o 10 A, según los países) y una de seguridad Green Up (de 14 A), que permiten una recarga completa (partiendo de una batería vacía) en 8h30, 12h o 15h según el amperaje de la toma de corriente. Opcionalmente, el E-Berlingo Multispace propone un modo de recarga rápida que permite conseguir una autonomía de un 50% en 15 min y del 80% en 30 min. La toma de carga normal está situada sobre la aleta delantera derecha del vehículo, mientras que la toma de carga rápida ocupa el lugar de la boca de rellenado de carburante sobre la aleta trasera izquierda.

El nuevo E-Berlingo Multispace está equipado con un motor eléctrico de tipo síncrono con imanes permanentes de 49 kW (67CV). Los dos Packs de baterías de Ion-Litio de alta densidad energética con una capacidad de 22,5 kWh están insertadas en el subsuelo del vehículo. Esta implantación en la parte baja ofrece la ventaja de un centro de gravedad más bajo, lo que resulta especialmente eficaz para reequilibrar dinámicamente este tipo de carrocería.

Con un par de 200 Nm disponible de manera instantánea, el E-Berlingo Multispace ofrece una aceleración fuerte y lineal en toda la fase de aceleración. Una sensación reforzada por la asociación con un reductor mono marcha de toma permanente lo que evita tener que cambiar de marcha, lo que supone la misma facilidad de uso que una caja automática. Una aceleración que se hace sin ruido ni vibraciones, lo que transmite una mayor sensación de confort a bordo.

 

Redacción de Electromovilidad con N.P. (Fuente: Citroën)

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