Sin ayudas, las ventas de coches eléctricos se estrellan
Tras trece meses consecutivos de crecimiento, que nos hacia pensar que andábamos en el camino correcto, sin ayudas, las ventas de vehículos eléctricos se estrellan.
Hace meses que los fondos de un irrisorio Plan Movea se agotaron, aún así, todavía «coleteaban» algunas operaciones y unidades listas para ser vendidas, de ahí que junto con la reasignación de fondos sobrantes de otras categorías, las ventas de coches eléctricos fueran en caída pero mejorando las cifras del año pasado. Hasta hoy.
El mes de septiembre nos ha dejado una caída en el mercado de los eléctricos (formado por BEV, PHEV y EREV) del 2,01%, firmando la pobre cantidad de 342 unidades matriculadas. Pese a que desde hace tiempo se venia alertando sobre ello, es ahora cuando algunos se dan cuenta de la necesidad de potenciar el plan de ayuda a la adquisición. Dos claves, continuidad y volumen de fondos que no mengüen, si no que aumenten de manera proporcional al interés que estos vehículos levantan entre una población cada vez más concienciada.
Teniendo en cuenta el total de matriculaciones en lo que llevamos de año, en España se han vendido 3.248 uds de vehículos eléctricos, cifra ridícula pero que ostenta el récord histórico, con un crecimiento porcentual del 79,16%. Cifras que no deben cegarnos puesto que todavía queda mucho por hacer.
Vehículos eléctricos más vendidos periodo Enero-Septiembre 2016:
| Marca y modelo | Ene-Sep 2016 |
| Mitsubishi Outlander PHEV | 495 uds |
| Nissan LEAF | 436 uds |
| Renault Kangoo | 256 uds |
| Renault ZOE | 237 uds |
| Nissan e-NV200 | 217 uds |
| Smart Fortwo ED | 155 uds |
Por Comunidades Autónomas, como de costumbre, Madrid con 140 y Barcelona con 110 uds matriculadas lideran el «movimiento eléctrico», a destacar el bajón producido en Madrid, con una variación del -21,3% respecto a septiembre del 2015. En lo negativo, no se matriculó ni una sola unidad en Ceuta y Melilla, La Rioja y Murcia. En el acumulado, el ranking de 2016 es el siguiente:
- Madrid – 1.298 uds
- Cataluña – 941 uds
- Andalucia – 169 uds
- C. Valenciana – 155 uds
- Canarias – 120 uds
(Fuente: ANFAC)
Nos quedaremos con el último dato de que, a pesar de que las cifras de matriculación de estos vehículos sean bajas, al menos tiene una tendencia al alza. Es importante que no se deje de invertir en este tipo de vehículos, y no perder la estela del ritmo de otros países. ¿Creéis que seremos capaces? ¡Saludos!